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招商聰明口岸主動化船埠 2016年省長杯

在集裝箱運輸功課中,集裝箱運輸主動扶引車(AGV) 按照搬運使命請求,由車輛調劑辦理體系(VMS)優化運算得出最優運輸途徑后,經由過程船埠功課體系(TOS)向 AGV 收回指令信息。AGV 在接到指令信息后,經由過程機體上的導向探測器檢測到導向信息,對信息停止及時處置,沿劃定的途徑行走,停止集裝箱從岸橋到堆場或從堆場到岸橋之間運輸,實現搬運使命。

船埠出產主動化出產辦理體系分為三大模塊:
1.岸橋辦理體系:首要接納大型龍門吊,擔任船埠與汽船的物流對接。
2.車輛辦理體系:由AGV與AGV運輸車朋友構成,前者是利用在主動化或半主動化船埠的程度運輸裝備,具備無人駕駛、主動導航、精確定位、途徑優化和寧靜避碰等特點,并能沿劃定的扶引途徑主動行駛的運輸車輛;后者可共同車輛停止集裝箱裝卸。

3.堆場辦理體系:首要接納龍門吊車,經由過程龍門吊車停止集裝箱的收置、歸結及最初的輸入。

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